sofia@andytransparts.com    86 152 6767 3880
Cont

มีคำถามใดๆ?

86 152 6767 3880

Apr 25, 2025

AATP --- JF015 คำแนะนำการติดตั้งร่างกายวาล์ว

JF015 阀体安装指引说明书

JF015 คำแนะนำการติดตั้งร่างกายวาล์ว

为使每位客户更换阀体后,变速箱维修后成功率更高,减少不必要的工作量,提升维修的质量和维修的效率,安装阀体前请详情阅读以下说明:

เพื่อให้ลูกค้าแต่ละรายสามารถเปลี่ยนร่างกายวาล์วได้ให้ซ่อมแซมการส่งสัญญาณหลังจากอัตราความสำเร็จที่สูงขึ้นให้ลดภาระงานที่ไม่จำเป็นปรับปรุงคุณภาพของการซ่อมแซมและการซ่อมแซมประสิทธิภาพโปรดอ่านคำแนะนำต่อไปนี้โดยละเอียดก่อนที่จะติดตั้งตัววาล์ว:

1.保持整个变速箱的清洁度,是确保阀体正常工作运转的先决必要条件,离合器已经出现烧痕,油液变色变浑浊含有大量碎屑杂质都将影响阀体的正常,链条已拉伤及进水的不要再装阀体试车.

การรักษาความสะอาดของกล่องเกียร์ทั้งหมดเป็นสิ่งที่จำเป็นต้องมีเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของร่างกายวาล์วคลัทช์ปรากฏว่ามีรอยเผาไหม้การเปลี่ยนสีของของเหลวและความขุ่นที่มีสิ่งสกปรกจำนวนมากจะส่งผลกระทบต่อร่างกายวาล์วปกติอย่าติดตั้งตัววาล์วใหม่เพื่อทดสอบไดรฟ์หากโซ่ถูกทำให้เครียดและน้ำได้ป้อน .

2.对链轮缸分解检查,链缸油环更换,原厂油环具有最优性价比.不要使用拼装链条

ทรงกระบอกเฟืองถูกถอดออกและตรวจสอบและเปลี่ยนแหวนน้ำมันโซ่กระบอกสูบและแหวนน้ำมันดั้งเดิมมีอัตราส่วนประสิทธิภาพที่ดีที่สุด .อย่าใช้โซ่ประกอบ

3.用手砂轮打磨链轮无法保证链轮的锥面角度/锥面位置/锥面跳动导致夹紧力不足.

การบดเฟืองด้วยล้อมือไม่ได้ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามุมเรียว/ตำแหน่งเรียว/รันเอาท์เรียวของเฟืองผลลัพธ์ในแรงหนีบที่ไม่เพียงพอ .

4.油泵上的流量阀目前故障较多,铰孔使用加大流量阀.

วาล์วไหลของปั๊มน้ำมันในขณะนี้ล้มเหลวบ่อยขึ้นreaming ใช้เพื่อเพิ่มวาล์วโฟลว์ .

5.对输入轴定子座孔内轴套做必要更换,磨损过大会导致锁止异常或报P0741变扭器不能锁止.同时安装主涡缸时要注意不要挤压转速传感器信号轮.(确认压力传感器0位电压0.48~0.52V)

ทำการเปลี่ยนบูชในรูที่นั่งสเตเตอร์ของเพลาอินพุตหรือไม่การสึกหรอมากเกินไปจะทำให้เกิดการล็อคผิดปกติหรือรายงานตัวแปลงแรงบิด P0741 จะไม่ล็อค .ระวังอย่าบีบล้อเซ็นเซอร์ความเร็วเมื่อติดตั้งกระบอกสูบกระแสน้ำวนหลัก .(ยืนยันเซ็นเซอร์ความดัน 0 แรงดันตำแหน่ง 0.48 ~ 0.52V)

6.阀体有2种版本,注意区别安装,变扭器要对号安装.

มีสองเวอร์ชันของร่างกายวาล์วให้ความสนใจกับการติดตั้งที่แตกต่างกันและควรติดตั้งตัวแปลงแรงบิด .}

 

7.按规定扭矩7.5 นาโนเมตร(或拧贴螺丝后转40度角)安装阀体螺丝,更换2个滤芯.

ติดตั้งสกรูตัววาล์วตามแรงบิดที่ระบุของ7.5nm(หรือสกรูและเปลี่ยนมุม 40 องศา) และแทนที่ตัวกรอง 2 ตัว .

8.更换阀体后必须执行清除校准数据.(在举升机上进行)建议使用原厂变速箱油.

การล้างข้อมูลการสอบเทียบจะต้องดำเนินการหลังจากแทนที่ร่างกายวาล์ว .(ดำเนินการบนลิฟท์ .)แนะนำให้ใช้ของเหลวในการส่งต้นฉบับ .

9.用诊断电脑查看实时数据,对变速箱整体维修结果进行检测.

ใช้คอมพิวเตอร์วินิจฉัยเพื่อดูข้อมูลเรียลไทม์และทดสอบผลการซ่อมแซมโดยรวมของการส่ง .

数据流名称

P档

备注

管路压力

0.5mpa

在行驶中对比2个管路压力数据

管路压力(实际)

0.5+0.06 mpa

实际副压力与目标一致误差 0.05mpa 左右

HC/RB 目标压力

0.35-0.43 mpa

挂R档时的压力

发动机空燃比

93-100

在发动机数据块查看(非常重要)

lb 目标压力

0.32-0.4 mpa

挂D档时的压力

目标带轮速比

D 2.20-0.55

行驶中实际与目标一致

带轮速比

D 2.20-0.55

行驶中实际与目标一致

管路压力传感器

0.48-0.53V

低于0.48V压力传感器需更换(P档不发动车)

 

ชื่อสตรีมข้อมูล

เกียร์ P

ข้อสังเกต

ความดันเส้น

0.5mpa

การเปรียบเทียบข้อมูลความดันไปป์ไลน์ 2 ครั้งขณะขับรถ

ความดันสาย (จริง)

0.5+0.06 mpa

แรงดันย่อยที่เกิดขึ้นจริงสอดคล้องกับข้อผิดพลาดเป้าหมายประมาณ 0 . 05mpa

ความดันเป้าหมาย HC/RB

0.35-0.43 mpa

แรงกดดันในเกียร์ R

อัตราส่วนเชื้อเพลิงอากาศ

93-100

ตรวจสอบบล็อกข้อมูลเครื่องยนต์ (สำคัญมาก)

แรงดันเป้าหมาย LB

0.32-0.4 mpa

แรงดันในเกียร์ D

อัตราส่วนความเร็วรอกเป้าหมาย

D 2.20-0.5

ความดันจริงสอดคล้องกับเป้าหมายขณะขับรถ .

อัตราส่วนความเร็วรอก

D 2.20-0.55

ความดันจริงสอดคล้องกับเป้าหมายขณะขับรถ

เซ็นเซอร์ความดันสาย

0.48-0.53

ต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์ความดัน 0.48V ต่ำกว่า (เกียร์ P โดยไม่ต้องเริ่มรถ)

news-798-599news-746-593

图 1: หลุมที่ปรับได้ล่วงหน้า

图 2: ระยะทางมาตรฐาน 2.15 มม.

ส่งคำถาม

หมวดหมู่สินค้า